Choc : la garde côtière libyenne ouvre le feu sur l’Ocean Viking – des images glaçantes vous attendent !

Une attaque inédite en eaux internationales

Dans une déclaration publiée sur X, SOS Méditerranée a révélé que l’Ocean Viking a essuyé « délibérément et violemment » des tirs par la soi-disant garde côtière libyenne en pleine eau internationale. Selon l’ONG, des centaines d’impacts de balles ont endommagé pont et cales vitrées du navire, sans faire de victimes parmi les 87 rescapés et le personnel à bord. Les photos jointes montrent des douilles au sol et des vitres brisées, témoignant d’une agression sans précédent contre une mission de sauvetage.

Le sauvetage à l’origine de l’agression

Quelques heures plus tôt, l’Ocean Viking avait porté secours à un canot pneumatique surchargé à environ 50 milles nautiques au large des côtes libyennes. À son bord, 47 personnes secourues, dont neuf mineurs non accompagnés et plusieurs familles fragilisées par la traversée. Ce sauvetage faisait suite aux multiples appels d’urgence émis par des migrants en danger imminent de naufrage. Le navire humanitaire, affichant les couleurs et l’inscription SOS MÉDITERRANÉE, reste un des rares moyens de secours civils encore autorisés à opérer dans cette zone de recherche et sauvetage (SAR).

Un port de débarquement éloigné

Face à l’urgence humanitaire, les autorités italiennes ont assigné Marina di Carrara comme point de débarquement, à plus de 1 300 kilomètres de l’endroit du sauvetage. « Trois jours et demi de navigation », regrette l’ONG, qui dénonce un temps de transit qui éloigne l’Ocean Viking du front des opérations de sauvetage et augmente les risques pour les prochains naufragés. Dans cette zone SAR, les ONG craignent de ne pas pouvoir répondre efficacement aux nouveaux appels, alors même que les départs de la côte libyenne se poursuivent.

La Nadir également sous tension

Parallèlement, une autre mission de sauvetage menée par la Nadir, navire de l’ONG SOS Humanity, a permis de secourir 60 personnes — ressortissants du Nigeria, d’Éthiopie, d’Érythrée, de Côte d’Ivoire, de Soudan et d’autres pays — dont une femme enceinte et un adolescent souffrant de brûlures graves. Avant de faire route vers Lampedusa, la Nadir a également récupéré les corps sans vie de trois sœurs soudanaises âgées de 17, 12 et 9 ans, emportées par la traversée périlleuse. Ces nouveaux drames alimentent la colère des associations humanitaires, qui dénoncent l’inaction et l’absence de corridor maritime sécurisé.

Les ONG pointent les responsabilités

Sea-Watch a exprimé sur X sa « solidarité » envers l’équipe de l’Ocean Viking, qualifiant l’attaque de « scandaleuse ». L’association s’interroge : « Qu’est-ce qu’il faudra de plus pour que l’Italie cesse de financer ces milices criminelles qui se présentent comme garde côtière ? » De son côté, Save the Children rappelle qu’il est « impensable de voir encore mourir des enfants et des familles entières » faute d’un dispositif européen cohérent de sauvetage en mer. Les ONG appellent à la mise en place urgente d’un mécanisme civil coordonné, distinct des forces libyennes, pour garantir la sécurité et la dignité des migrants.

Un contexte sécuritaire et politique tendu

La « garde côtière libyenne », souvent critiquée pour ses méthodes violentes et son manque de transparence, agit sous l’égide de milices locales et d’accords tacites avec certains États européens. Ces accords de « contrôle des flux migratoires » ont reçu un financement de plusieurs dizaines de millions d’euros au fil des ans, en échange d’une surveillance accrue et d’un retour forcé de migrants interceptés. Les récents tirs contre l’Ocean Viking illustrent le risque de dérive autoritaire et la porosité entre missions humanitaires et enjeux de souveraineté maritime.

Quel avenir pour les opérations SAR civiles ?

La succession d’agressions et de nouvelles tragédies met en évidence l’impérieuse nécessité de repenser le cadre juridique et opérationnel du sauvetage en Méditerranée centrale. Les ONG proposent :

• La création d’une mission maritime civile européenne, financée et pilotée par l’Union, indépendante de la « garde côtière libyenne » et dotée d’un mandat SAR élargi.
• La mise en place d’un registre partagé des incidents et des tirs rapportés contre des navires humanitaires.
• La suspension des financements bilatéraux aux milices en cas de manquements aux droits internationaux et aux principes de sauvetage en mer.

Ces mesures visent à garantir que les navires civils puissent intervenir sans crainte de représailles, et que les migrants en détresse bénéficient d’une protection réelle, conforme aux conventions maritimes et aux droits de l’Homme.

Un symbole de l’urgence méditerranéenne

L’attaque contre l’Ocean Viking n’est pas un incident isolé, mais le reflet d’une crise migratoire qui reste sans réponse politique et humanitaire satisfaisante. Alors que les traversées clandestines se poursuivent et que le nombre de tentatives augmente, le sort des personnes en quête de refuge dépend toujours de l’intervention rapide et désintéressée de quelques navires obstinés à sauver des vies. En attendant une réorganisation globale, chaque tir contre un navire humanitaire rappelle l’enjeu vital de préserver un espace de solidarité au cœur de la Méditerranée.